事件:公司发布2017年一季报,一季度实现营业收入5.24亿元,同比增长49.29%;实现净利润1.73亿元,同比增长26.89%,符合市场预期。
   
三木智能并表驱动增长,业绩增速有望逐季上行:公司一季度业绩增量主要是三木智能2-3月份并表所贡献,二季度后随着手机供应链进入拉货阶段,叠加三木智能国内订单逐步交付,有望带动公司业绩增速进一步上行,叠加高速公路主业扭亏效应,维持全年50%业绩增速的判断。
   
收购三木珠联璧合,业绩有望持续超预期:三木智能成立于2005年,为国内第一批专业的手机、平板等电子产品ODM厂商,技术积淀深厚,前期因为自身现金流及经营策略偏保守,发展偏慢。楚天高速目前已完成收购,借助母公司低成本资金支持,三木智能正逐步加大国内市场开拓力度,未来有望依托大客户打造精品机型,在国内市场实现爆发式增长,同时结合公司在海外市场和物联网端的布局,加上良好的激励机制,三木智能业绩有望持续超业绩承诺。
   
高速主业逐步扭亏,15%年均增速可期:公司高速公路资产主要包括汉宜、大随及黄咸三条,其中汉宜盈利能力极强,我们预计单体净利润接近6亿元左右,但大随及黄咸段受断头路等因素影响,年均合计亏损1.8-2亿元左右,拖累公司高速公路业务整体净利润。目前大随及黄咸段上下游线路建设逐步加速,我们预计,两条亏损线路有望年均扭亏6000万元以上,同时加上汉宜段每年约3-5%左右的稳定增长,公司传统业务未来有望保持15%以上的年均增速。
   
湖北国改先行者,后续外延预期强烈:因高速公路业务收费年限限制,公司一直希望开辟第二主业,2016年首单外延式并购落地,选择电子行业作为切入点,效果良好,公司此前在年报中明确提出将密切关注三木智能上下游企业拓展、区域拓展、渠道协同性产品拓展等行业延伸机会,寻找机会继续实施产业并购或股权投资,后续外延式并购预期强烈。
   
投资建议:传统业务15%以上的年均增速,三木智能业绩有望持续超预期,我们预计公司2017/18/19年净利润为6.01/7.86/9.43亿元,增速为53%/31%/20%,给予高速公路部分2017年20倍估值,三木智能2017年40倍估值,对应目标价8.67元,叠加潜在外延预期,“买入”评级。
   
风险提示:亏损线路扭亏幅度低预期;三木智能客户拓展进度低预期。